„Până la sfârșitul anului mai recepționăm două loturi între Simeria și Arad, sper. Sunt în lucru, undeva la peste 90%. Al treilea, care e în lucru, undeva la 70 – 80%, va fi gata în primăvara anului viitor. Și atunci vom putea circula cu 160 km/oră de la Sighișoara la Curtici”, a spus șeful Transporturilor după prima cursă cu cel mai nou tren din România.

Primul tren nou achiziționat de Ministerul Transporturilor (prin ARF), în ultimii peste 20 de ani, circulă de astăzi pe ruta București – Brașov, a transmis ministrul și pe Facebook.

Legat de acest tren, Grindeanu a spus că s-a atins viteza maximă de 140 kilometri/oră, permisă pe ruta București – Brașov.

Liniile de cale ferată din România cu cele mai mari viteze

„Ne dorim ca lucrările în infrastructură să ducă la creșterea vitezei pe calea ferată”, a mai spus Grindeanu, precizând că viteze mai mari sunt permise pe rutele București – Constanța sau Sighișoara – Simeria.

În iunie, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii declara că, până la sfârşitul acestui an, urma să se poată circula cu trenul între Curtici şi Sighişoara cu viteza de 160 kilometri la oră.

Viteza trenurilor pe tronsonul de cale ferată Brașov – Sighișoara abia dacă atinge pe unele porțiuni circa 60 km/oră, în vreme ce pe tronsonul deja modernizat Sighișoara – Simeria, aceasta poate ajunge până la aproape de 150 km/oră, potrivit unui grafic publicat în martie 2024 de către secretarul de stat în Transporturi Ionuț Cristian Săvoiu.