Cele mai rapide trenuri din România ating 160 km/h, dar cele mai lente au lungi porțiuni de 20-25 km/h, precum la anul 1890.
Pe linii scurte, secundare, trenurile care opresc în toate stațiile circulă cu o viteză medie de 35-40 km/h, iar opririle sunt în medie la 4-5 km. Sunt însă și linii mult mai lente, cu viteze medii de sub 30 km/h chiar și pe distanțe mai mari de 100 km.
Sunt câteva trenuri care rulează și cu viteze medii de sub 20 km/h, din cauza liniilor în stare super-proastă, dar și din cauză că trenurile Regio au staționări lungi.
Brașov – Sighișoara, 128 km, viteze medii între 30 și 42 km/h
Se fac lucrări complexe care vor mai dura ani buni, se va modifica și traseul și se construiesc tuneluri lungi. Pe cei 128 km, cel mai lent tren face 4 ore și 12 minute, așadar cu o medie de 31 km/h. Trenul 3536 pleacă din Sighișoara la 15.44 și ajunge la Brașov la 19.56. Trenul are câteva opriri mai lungi, pentru a lăsa alte garnituri de lung parcurs să treacă, fiindcă sunt porțiuni extinsă de linie simplă.
Și trenurile care nu opresc fac peste trei ore, așadar cu o viteză medie de 42 km/h. Când lucrările vor fi gata, viteza medie ar trebui să fie și de 100 km/h. Sunt și întârzieri, fiindcă trenurile se așteaptă unul pe altul în câteva gări de pe parcurs: Augustin, Racoș, Rupea, Cața, Vânători sau Albești.
În anii 80 și 90 cele mai rapide trenuri făceau sub 100 de minute, iar personalele, sub 2 ore și 40 de minute. Diferența este uriașă.
Sfântu Gheorghe – Brețcu, 72 km, viteze medii între 20 și 25 km/h
Trenurile fac între 2 ore și 49 minute și 3 ore și 40 minute.
Cu mașina distanța este de 52 km și drumul durează sub o oră.
Acum 95 de ani, cel mai rapid tren făcea 2 ore și 42 de minute, așa că o călătorie acum este precum una în timp, cel puțin la capitolul „lipsă de iuțeală”, aluzie la faptul că atât în documente, cât și pe locomotivele de acum un secol era trecută nu viteza, cu „iuțeala maximă”.
Trenul 11365 pleacă la 15.46 din Brașov și ajunge la ora 20.12 la Brețcu, făcând 4 ore și 16 minute pe 98 km. Staționează 53 de minute la Tg Secuiesc și 10 minute la Sf Gheorghe.
Linia 404 nu a fost niciodată una rapidă, vitezele medii nefiind mai mari de 42 km/h (în 1980). În 1995 cel mai rapid tren făcea 2 ore și jumătate.